Una certificazione ambita e molto richiesta che ti permetterà di lavorare con il tuo drone. L’attestato ti permette, infatti, l’utilizzo del tuo drone per scopi professionali in operazioni VLOS, ossia quando il pilota è in grado di mantenere un contatto visivo con il drone.

Il corso prevede la didattica, la pratica e l’esame finale in un’unica struttura per una durata totale di 5 giorni, al termine dei quali riceverai il tuo attestato riconosciuto ENAC. Durante la tua formazione verrai seguito da personale altamente qualificato sia per i moduli teorici, sia per le missioni di volo.

Perché l’attestato ENAC

In base alla normativa vigente, esposta nell’Edizione 2 del 16 Luglio 2015, e poi nel relativo Emendamento 2 del 22 Dicembre 2016 del Regolamento Mezzi Aerei a Pilotaggio Remoto di ENAC, per l’utilizzo del proprio drone a fini lavorativi è necessario l’attestato.

Operazioni non critiche

Il Corso con attestato ENAC Pilota SAPR non critico consente di ottenere il riconoscimento per l’esecuzione di tutte le operazioni condotte con il multicottero (drone) in vista. Queste operazioni non prevedono il sorvolo, anche in caso di avarie e malfunzionamenti, di:

• aree congestionate
• assembramenti di persone
• agglomerati urbani
• infrastrutture sensibili
• aree riservate ai fini della sicurezza dello Stato
• linee e stazioni ferroviarie, autostrade e impianti industriali.

Formazione teorica – 16 ore

Il programma di formazione è stato progettato per guidarti nell’acquisizione degli elementi teorici che ti garantiranno il raggiungimento delle conoscenze necessarie al superamento dell’Esame di abilitazione finale. La durata complessiva del modulo teorico è di 16 ore distribuite in due giorni di corso.

Col vantaggio di una interazione diretta con i tuoi istruttori, il modulo teorico che affronterai tratta:

• Introduzione al corso
• Normativa aeronautica (4 ore) In questo modulo affronterai tutte le tematiche relative alla regolamentazione attuale delle norme in materia di volo con SAPR. Tra gli altri argomenti Regole dell’aria, Privilegi e limitazioni dell’Attestato, Documentazione, Privacy e Inconvenienti di volo.
• Meteorologia (2 ore) Nelle due ore dedicate agli argomenti meteorologici imparerai le nozioni necessarie alla preparazione del volo in base alle condizioni meteo: Visibilità in volo, Visibilità al suolo, Vento, Nubi.
• Circolazione aerea (3 ore) Affronterai: Servizi di traffico aereo, Alfabeto I.C.A.O., Frequenze aeronautiche.
• Impiego del SAPR (7 ore) Dopo la prima parte dedicata alla teoria generica sul volo, ti concentrerai nello specifico sull’utilizzo del drone. Verranno trattati in questa fase: Principi di volo, Componenti del mezzo, Procedure e sistemi di emergenza, Caratteristiche del mezzo e manutenzione.

Formazione Pratica – 30 missioni

Il programma di addestramento pratico per il conseguimento del tuo Attestato di Pilota APR prevede una serie di esercitazioni sul campo da eseguire con il tuo drone. Dai primi passi verso le operazioni più complesse della modalità VLOS (Visual Line of Sight). Se si posseggono diversi modelli di SAPR (drone), occorre effettuare l’addestramento per ogni modello.

Affronterai:

• volo con multirotori
• attività propedeutiche
• preparazione del campo di lavoro
• preparazione SAPR (Ispezione Pre-Volo)
• attivazione del drone (zona di decollo e check list)
• SAPR in volo: controllo e orientamento
• volo coordinato su tre assi a velocità costante
• emergenze

Esami e skill test

Al termine del modulo sia teorico che di quello pratico d’addestramento, è previsto un esame necessario al rilascio dell’attestato ENAC per piloti SAPR.

L’esame finale della parte teorica consiste in una prova scritta a risposta multipla: un questionario da compilare nel tempo massimo di 90 minuti. Il test è considerato superato se non si supera la soglia del 20% di domande sbagliate.
Lo skill test del modulo di pratica, invece, consiste in una serie di esercizi di volo da completare dimostrando la piena padronanza del mezzo.

NB. Il programma del corso è indicativo e può variare in base alla scuola di riferimento

Certificazione medica

Per il completamento del corso è necessario sostenere una visita medica indispensabile all’addestramento di volo. La visita deve essere conseguita presso un medico riconosciuto ENAC per il rilascio di Certificato di Seconda Classe prima di accedere al modulo pratico. La tua certificazione medica verrà rilasciata da un Esaminatore Aeromedico (AME, Aero Medical Examiner) secondo la licenza LAPL del Regolamento Europeo. Puoi consultare la lista dei medici abilitati nella tab info.